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前行政院長毛治國日前投書媒體，反對遍地開花式蓋輕軌捷運，對此交通部長賀陳旦今（27）日親上火線回應，也針對外界對於前瞻軌道計畫關切的議題進行說明，並且澄清該計畫並非臨時拼湊出來的。

針對前行政院長毛治國評論輕軌，賀陳旦回應，38項計畫中只有4項是輕軌建設，其中新竹及基隆之前都有捷運建設計畫，交通部則建議可改建輕軌；淡海、安坑輕軌則早是就推動的計畫。再者軌道建設是公共運輸的一環，前瞻軌道計畫並非獨偏輕軌，而是將高鐵、台鐵、捷運、公車及Ubike等，透過智慧化做一個完整的整合，讓民眾更易於使用及轉乘。

對於各縣市是否養得起輕軌的質疑，賀陳旦也強調，交通部會要求地方政府就運量培養、票證整合、需求培養等部分，明確提出如何培養需求、運量提升作為及接駁轉乘等配套措施，並且要求地方政府承諾一定要逐年落實相關配套作為。

此外，賀陳旦認為，公共運輸量提升已達瓶頸，建設的格局應再擴大，必須與地方發揮既有軌道的服務功能，以台鐵轉型為基礎，接續是台鐵機電提升和捷運化，並將高鐵跟台鐵互補成網，與整合各地捷運和觀光發展並扶植軌道相關產業。

賀陳旦也澄清，前瞻軌道計畫不是臨時拼湊出來的，而是建構在未來30年軌道運輸發展願景的前題下，考量城鄉均?發展與資源配置，將各地方醞釀多年及有助於地區發展的計畫納入，藉由強化軌道與公路系統的整合與分工，希望能打造台灣的軌道系統成為友善無縫、具有產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運、以及具有觀光魅力骨幹運輸服務的一套整體性計畫。

儘管馬英九總統在2008年5月20日第一任就職演說時承諾，「台灣的民主將不會再有非法監聽、選擇性辦案以及政治干預媒體或選務機關的現象」，不過，此次九月政爭以來，有超過6成的民眾認為有選擇性辦案、非法監聽，以及政治干預媒體，可見民眾認為馬總統就職時的承諾與實際作為間有明顯落差。

台灣指標民調公司今（30）日發布「台灣民心動態調查、政爭與立院僵局」民調，九月政爭導致政局動盪，幕後決策過程也陸續被揭露，在詢問民眾對重大政爭到目前為止的印象與認知，據以檢驗馬總統對全體國民的公開承諾。

在選項順序隨機、逐一提示且不限複選的測量下，結果有64.6%認為有選擇性辦案、63.5%認為有非法監聽、61.4%認為政治有干預媒體、55.5%認為政治有干預中選會，21.7%未明確表態。

交叉分析顯示，即使國民黨支持者也有64.8%認為是選擇性辦案、59.2%認為有非法監聽、56.0%認為有政治干預媒體、50.2%認為政治干預中選會。

台灣指標民調公司總經理戴立安指出，從調查結果可號人看出，民眾對馬總統就職時的承諾與實際作為兩性性愛玩具間，再次感受到明顯落差，同時對政府機關在此次政爭中是否濫權，也具有相當疑慮。

這項調查是台灣指標民調公司在9月26日至27日所進行，藉由隨機跳號抽樣及電腦輔助人員電話訪問，完訪1,005位居住在台澎金馬、年滿20歲的民眾；在95%信賴水準時的抽樣誤差為±3.1%。各項調查結果已對受訪者性別、居住縣市、年齡、教育程度等，進行樣本代表性檢定與加權處理（raking）。

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